พัทยาได้เห็นการเปลี่ยนแปลงที่โดดเด่นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาด้วยการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในด้านประชากรศาสตร์ของเมือง ไม่ต้องสงสัยเลยว่าสิ่งนี้เป็นประโยชน์ต่อทุกคนที่เกี่ยวข้องเนื่องจากจำนวนผู้มาเยือนเพิ่มขึ้นทุกปี แต่สิ่งนี้จำเป็นต้องมีการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของเมืองค่อนข้างมาก
The Previous Situation
ก่อนหน้านี้ เมืองนี้เคยเป็นหมู่บ้านชาวประมงที่เงียบสงบ โดยมีอุปกรณ์อายุหลายสิบปีที่ออกแบบมาเพื่อรับมือกับคนเพียงเศษเสี้ยว โชคดีที่ City Hall และสถาบันหลักอื่นๆ ได้ดำเนินการเชิงรุกในการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็น และแม้ว่าอาจมีงานที่ต้องทำค่อนข้างมาก แต่ก็ยุติธรรมที่จะกล่าวว่าการปรับปรุงมีให้ทุกคนได้เห็น
New Infrastructure Projects
Motorway Expansion to U-Tapao Airport
สนามบินอู่ตะเภามีการขยายตัวอย่างมากในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา และตอนนี้สามารถกล่าวอ้างได้อย่างถูกต้องว่าเป็นสนามบินแห่งที่ 3 ของกรุงเทพฯ ด้วยจำนวนเที่ยวบินระหว่างประเทศที่เพิ่มขึ้นทั้งในแง่ของเที่ยวบินตามกำหนดเวลาและเที่ยวบินเช่าเหมาลำ พัทยาจึงได้รับประโยชน์โดยธรรมชาติ อย่างไรก็ตาม ในอดีต เครือข่ายถนนไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรองรับรถโค้ชจำนวนมากที่มาที่รีสอร์ท เนื่องจากได้รับการออกแบบให้รองรับการจราจรในท้องถิ่นหรือการเดินทางระยะสั้นมากขึ้น
เพื่อต่อสู้กับปัญหาที่อาจเกิดขึ้น ได้มีการตัดสินใจขยายทางหลวงหมายเลข 331 ไปยังอู่ตะเภา และจะเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 7 เพียงไม่กี่กิโลเมตรไปทางทิศตะวันออกของพัทยา ซึ่งจะเป็นการเบี่ยงการจราจรส่วนใหญ่ออกจากถนนสุขุมวิทบริเวณสัตหีบและเข้าสู่พัทยาโดยตรง
Rented UNTIL August 01, 2026
คุ้มค่ากับเงินที่เสียไปสำหรับคอนโด 3 ห้องนอนที่สวยงามที่โอเชี่ยนมารีน่าและเข้าถึงทางหลวงสาย 7 ใหม่ได้อย่างง่ายดาย
Tunnel on Sukhumvit Road
มันอาจจะยุติธรรมที่จะกล่าวว่าอุโมงค์บนถนนสุขุมวิท ที่ผ่านแยกพัทยากลาง ในตอนแรกได้รับการปฏิบัติด้วยการดูถูกเหยียดหยาม แม้ว่าโครงการจะใช้เวลาดำเนินการนานกว่าที่คาดไว้และมีการหยุดชะงักครั้งใหญ่ แต่อุโมงค์ก็ดูเหมือนจะประสบความสำเร็จ การไหลของการจราจรในพื้นที่นั้นราบรื่นยิ่งขึ้นและขจัดปัญหาคอขวดมากมายที่เคยมีอยู่
โดยปกติแล้ว ค่าใช้จ่ายของสิ่งนี้ค่อนข้างสำคัญทีเดียว แต่ถึงกระนั้นก็เป็นการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญในพัทยา
Improvement to Drainage
พัทยามีแนวโน้มที่จะเกิดน้ำท่วมฉับพลันบ่อยครั้งเนื่องจากพื้นที่ที่ไหลบ่ามาก่อนหน้านี้ถูกปกคลุมด้วยคอนกรีตหรืออาคาร นอกจากปัญหานี้แล้ว ระบบท่อน้ำทิ้งที่มีอยู่ก็ล้าสมัยและจำเป็นต้องปรับปรุงใหม่ทั้งหมด มีความพยายามอย่างมากในการแก้ไขปัญหาเหล่านี้ในหลายพื้นที่ของเมือง และในขณะที่ไม่มีใครโต้แย้งว่าไม่จำเป็นต้องทำงานมากกว่านี้ แต่นี่เป็นสิ่งที่ผู้มีอำนาจยอมรับ
มีการติดตั้งท่อระบายน้ำพายุแม้ว่าปริมาณน้ำที่แท้จริงในบางกรณีจะมากเกินไป ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า นี่เป็นปัญหาที่จะต้องได้รับการแก้ไขอย่างแน่นอนและจะพยายามให้มากขึ้น
Underground Cabling
พัทยาเกือบจะมีชื่อเสียงจากสายเคเบิลจำนวนมากที่คุณเห็นห้อยลงมาจากเสาโทรเลข สิ่งนี้ไม่เพียงดูไม่น่าดูเท่านั้น แต่ยังก่อให้เกิดอันตรายอีกด้วย ด้วยโทรศัพท์บ้านที่ไม่ค่อยได้ใช้ในปัจจุบันนี้ และเมืองส่วนใหญ่ได้รับประโยชน์จากการเดินสายไฟเบอร์ออปติก จึงมีการตัดสินใจย้ายสายเคเบิลลงใต้ดิน แน่นอนว่านี่เป็นงานด้านวิศวกรรมที่สำคัญ แต่เราได้เห็นการเริ่มย้ายสายเคเบิลลงใต้ดินทั้งบนถนนพัทยากลางและพัทยาเหนือแล้ว
ซอยและถนนที่เล็กกว่าในพื้นที่ห่างไกลจะดำเนินการตามความเหมาะสม แต่ต้องใช้เวลา แต่ควรให้เครดิตแก่ผู้ที่เกี่ยวข้องที่ตระหนักว่าการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานเหล่านี้มีความจำเป็นเร่งด่วน
Improvements to Road in East Pattaya
โครงข่ายถนนในพัทยาตะวันออกไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับจำนวนหมู่บ้านที่เพิ่มขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เดิมเป็นพื้นที่ที่เงียบสงบของเมือง พัทยาตะวันออกเป็นพื้นที่ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดแห่งหนึ่งสำหรับชาวต่างชาติ มีสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน เช่น ร้านค้า ร้านอาหาร และบาร์ จึงดูเป็นธรรมชาติที่ผู้คนต้องการไปอาศัยอยู่ที่นั่น ข้อเสียคือถนน!
ล่าสุดเราได้เห็นการปรับปรุงซอยสยามคันทรีคลับแล้วเสร็จ ไม่ต้องสงสัยเลย การปรับปรุงเป็นสิ่งที่รอคอยมานาน ถนนสายหลักอื่น ๆ คาดว่าจะตามมาในไม่ช้า แม้ว่าจะมีการระบายน้ำครั้งใหญ่ในซอยเขาน้อยและซอยเขาตาโล โดยถนนทั้งสองสายคล้ายกับแม่น้ำมากกว่าถนนเมื่อมีฝนตกลงมา
Improvements to the Beach Fronts
ริมชายหาดบนถนนเลียบชายหาดพัทยาซึ่งเป็นทางเดินเท้าอย่างน้อยที่สุด ได้รับการปรับปรุงใหม่ครั้งใหญ่เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา ทำให้เป็นสถานที่ที่น่าเดินเล่นและใช้เวลามากขึ้น พื้นที่ทางเดินกว้างขึ้น อันตราย ต้นปาล์มที่แก่กว่าถูกเอาออกและแทนที่ด้วยต้นไม้ที่อายุน้อยกว่า วางอย่างมีกลยุทธ์ และพยายามปรับปรุงทางข้าม อีกครั้ง สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับค่าใช้จ่ายจำนวนมาก แต่เป็นสิ่งที่จะทิ้งมรดกที่ยั่งยืน
มีการปรับปรุงที่คล้ายกันในจอมเทียนและแม้ว่าจะมีการคัดค้านอย่างมีนัยสำคัญ แต่การปรับปรุงได้ดำเนินการกับผู้อยู่อาศัยและธุรกิจจำนวนมากในขณะนี้ยอมรับว่าการเปลี่ยนแปลงนั้นดีที่สุด ชายหาดเป็นพื้นที่ต่อไปที่จะได้เห็นการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานเนื่องจากการกัดเซาะ ซึ่งเป็นสิ่งที่ศาลากลางรับรู้อีกครั้ง
High Speed Rail Link
รถไฟความเร็วสูงเชื่อมระหว่างสนามบินดอนเมืองในกรุงเทพฯ กับสนามบินอู่ตะเภาในจังหวัดระยองที่รอคอยมานานดูเหมือนจะใกล้เข้ามาทุกที โครงการมูลค่า 28,000 ล้านบาทมีกำหนดจะเริ่มในปลายปีนี้และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2565 ในอดีต ทางรถไฟที่ทรุดโทรมของไทยได้รับการวิจารณ์อย่างมาก แต่การปรับปรุงเหล่านี้จะทำให้ประเทศสอดคล้องกับประเทศอุตสาหกรรมหลักหลายแห่งมากขึ้น
จะมีสถานีต่างๆ ตามเส้นทาง โดยสถานีที่สำคัญที่สุดในพัทยา ซึ่งจะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างสองเมืองได้อย่างมาก และคาดว่าจะช่วยส่งเสริมตลาดนักท่องเที่ยวที่เจริญรุ่งเรืองอยู่แล้วของเมืองอีกด้วย นี่เป็นสัญญาณของการปรับปรุงที่สำคัญที่สุดในโครงสร้างพื้นฐานที่พัทยาได้เห็นในประวัติศาสตร์ที่ผ่านมา
Conclusion
การปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของพัทยาพร้อมกับการพัฒนาเชิงพาณิชย์ใหม่ที่น่าตื่นเต้น เช่น เทอร์มินอล 21 ที่กำลังจะมาถึงถนนพัทยาเหนือ และเทสโก้ ที่มาบประชัน หมายความว่าเมืองนี้มีความน่าสนใจมากขึ้นสำหรับนักลงทุนทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติ มีสิ่งที่สดใสที่คาดหวังในอนาคตและด้วยการเก็งกำไรอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับคาสิโนที่จะมาถึงพื้นที่ ตอนนี้ดูเหมือนจะเป็นเวลาที่เหมาะสมในการลงทุน
ใกล้กับทางออกใหม่ของทางหลวงหมายเลข 7 เพิ่งสร้างพูลวิลล่า 7 ห้องนอนที่ทันสมัยสำหรับขายในบ้านอำเภอ นาจอมเทียน
