Pattaya a connu une transformation remarquable au cours des dernières années avec un changement significatif dans la démographie de la ville. Sans aucun doute, cela a été à l’avantage de toutes les personnes impliquées car le nombre de visiteurs qui arrivent augmente d’année en année, mais cela a nécessité des améliorations assez importantes de l’infrastructure de la ville.
La situation précédente
Auparavant, la ville était un village de pêcheurs endormi avec des équipements vieux de plusieurs décennies qui avaient été conçus pour faire face à une fraction du nombre de personnes. Heureusement, la mairie et d’autres grandes institutions ont été proactives dans l’amélioration de l’infrastructure nécessaire et, bien qu’il reste encore beaucoup de travail à faire, il est juste de dire que les améliorations sont là pour tous.
Nouveaux projets d’infrastructures
Extension de l’autoroute à l’aéroport U-Tapao
L’aéroport U-Tapao a connu une sérieuse expansion au cours des deux dernières années et peut maintenant prétendre à juste titre être le troisième aéroport de Bangkok. Avec une augmentation du nombre de vols internationaux tant en vols réguliers qu’en vols charters, Pattaya en a naturellement récolté les bénéfices. Cependant, dans le passé, le réseau routier n’était pas conçu pour accueillir un plus grand nombre d’autocars venant à la station car ils étaient davantage conçus pour le trafic local ou les trajets courts.
Afin de lutter contre tout problème potentiel, il a été décidé d’étendre l’autoroute 331 à U-Tapao, qui se connectera à l’autoroute 7 à quelques kilomètres à l’est de Pattaya. Cela détournera la majorité du trafic de la route Sukhumvit dans la région de Sattahip et amènera le trafic directement à Pattaya.
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Tunnel sur la route de Sukhumvit
Il est peut-être juste de dire que le tunnel sur Sukhumvit Road, contournant la jonction Pattaya Klang, a été initialement traité avec un certain cynisme. Bien que le projet ait pris plus de temps que prévu et qu’il y ait eu des perturbations majeures, le tunnel semble être une réussite. Le flux de trafic dans la zone est beaucoup plus fluide et supprime de nombreux goulots d’étranglement qui existaient auparavant.
Naturellement, le coût de cela était assez important, mais il s’agit néanmoins d’une amélioration majeure de l’infrastructure de Pattaya.
Amélioration du drainage
Pattaya a été sujette aux crues soudaines ces derniers temps, en grande partie en raison du fait que de nombreuses zones de ruissellement précédentes sont maintenant recouvertes de béton ou de bâtiments. En plus de ce problème, le système d’égouts, là où il existait, était archaïque et devait être complètement modernisé. Des efforts massifs ont été déployés pour résoudre ces problèmes dans une grande partie de la ville et, bien que personne ne puisse affirmer que davantage de travail n’était pas nécessaire, c’est quelque chose qui a été reconnu par les personnes au pouvoir.
Des égouts pluviaux ont été mis en place bien que la quantité d’eau dans certains cas soit tout simplement trop importante. Au cours des prochaines années, c’est une question qui sera sans aucun doute abordée et d’autres efforts seront déployés.
Câblage souterrain
Pattaya était devenue presque célèbre pour les masses de câbles que l’on voit pendre de manière précaire aux poteaux télégraphiques. Non seulement cela avait l’air disgracieux, mais cela représentait évidemment un danger. Les lignes fixes étant rarement utilisées de nos jours et la majeure partie de la ville bénéficiant d’un câblage en fibre optique, il a été décidé de déplacer le câblage sous terre. Il s’agit bien sûr d’une tâche d’ingénierie majeure, mais nous avons déjà vu des câbles commencer à être déplacés sous terre à la fois sur Pattaya Klang et North Pattaya Road.
Des sois et des routes plus petits dans les zones périphériques suivront, mais cela prendra du temps, mais il faut rendre hommage aux personnes impliquées pour avoir reconnu que ces améliorations des infrastructures étaient nécessaires de toute urgence.
Améliorations de la route à l’est de Pattaya
Le réseau routier de l’est de Pattaya n’a certainement pas été conçu pour faire face au nombre de villages qui ont surgi ces dernières années. Autrefois un quartier endormi de la ville, East Pattaya est sans doute l’un des quartiers les plus populaires pour les expatriés. Toutes les commodités sont en place telles que les magasins, les restaurants et les bars, il semble donc naturel que les gens souhaitent y vivre. L’inconvénient, ce sont les routes !
Récemment, nous avons assisté à l’achèvement de l’amélioration du Soi Siam Country Club. Sans aucun doute, les améliorations étaient attendues depuis longtemps et pendant qu’elles se produisaient, des perturbations majeures ont été causées. D’autres routes principales devraient suivre sous peu, bien que d’importants travaux de drainage soient nécessaires sur Soi Khao Noi et Soi Khao Talo, les deux routes ressemblant davantage à des rivières qu’à des routes en cas d’averse.
Améliorations des fronts de plage
Le Beach Front sur Pattaya Beach Road, la partie piétonne du moins, a subi d’importantes rénovations il y a quelques années, ce qui en fait un endroit beaucoup plus agréable pour se promener et passer du temps. Les zones de promenade ont été agrandies, dangereuses, les vieux palmiers ont été enlevés et remplacés par des arbres plus jeunes et stratégiquement placés et des efforts ont été faits pour améliorer les passages à niveau. Encore une fois, cela a impliqué des dépenses importantes, mais c’est quelque chose qui laissera un héritage durable.
Des améliorations similaires ont été apportées à Jomtien et bien qu’il y ait eu des objections importantes, des améliorations ont été apportées avec de nombreux résidents et entreprises admettant maintenant que les changements étaient pour le mieux. Les plages elles-mêmes sont les prochaines zones qui verront des investissements dans les infrastructures en raison de leur érosion – encore une fois quelque chose reconnu par la mairie.
Liaison ferroviaire à grande vitesse
La liaison ferroviaire à grande vitesse tant attendue entre l’aéroport Don Mueang à Bangkok et l’aéroport U-Tapao dans la province de Rayong semble se rapprocher. Le projet de 28 milliards de bahts thaïlandais devrait commencer plus tard cette année et s’achever en 2022. Les chemins de fer thaïlandais délabrés ont fait l’objet de nombreuses critiques dans le passé, mais ces améliorations rapprocheront le pays de nombreux grands pays industrialisés.
Il y aura une série de stations le long de la route avec peut-être la plus importante à Pattaya. Cela réduira considérablement les temps de trajet entre les deux villes et devrait donner un nouvel élan au marché touristique déjà florissant de la ville. Sans équivoque, c’est le signal d’amélioration des infrastructures le plus significatif dont Pattaya a été témoin dans son histoire récente.
Conclusion
Les améliorations apportées à l’infrastructure de Pattaya ainsi que les nouveaux développements commerciaux passionnants tels que le Terminal 21 qui arrive sur North Pattaya Road et Tesco à Mapbrachan signifient que la ville devient de plus en plus attrayante pour les investisseurs thaïlandais et étrangers. Il y a des choses brillantes attendues à l’avenir et avec la spéculation constante concernant les casinos venant dans la région, semble maintenant être le bon moment pour investir.
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